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据每日经济新闻报道，4月29日，中国农业大学教授、中国农业大学车辆工程研究所所长王国业在接受记者采访时称，特斯拉FSD将在中国落地是肯定的，因为允许落地后，特斯拉FSD需要对国内销售车辆的行车数据进行深度学习，这样才能训练出比较好的效果。不过，王国业强调称，即使特斯拉FSD在中国落地，其收集到的数据也不可能传到国外，只能在中国进行自动驾驶算法训练。
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- 《万水千山》是华东师范大学歌剧实验中心精心策划和打造的教育成果展示作品。华东师范大学供图
- 据邹城市教体部门工作人员介绍，该市除了提供完善的场地设施外，还推出一系列符合市民口味的体育项目，既有传统的篮球、足球、乒乓球、羽毛球等球类运动，也有轮滑、街舞等现代项目，还有太极拳、广场舞等适合老年人的健身方式。目前，该市参加体育锻炼的人群占全市总人口的41.36%，大小体育夜市近100处。
- 习近平总书记在重庆考察时强调，加快智慧城市建设步伐，构建城市运行和治理智能中枢，建立健全“大综合一体化”城市综合治理体制机制，让城市治理更智能、更高效、更精准。推出311项“川渝通办”事项，涵盖就业、社保等群众身边事；实时监测到站旅客数量，采取地铁延时收车等措施……建设成渝地区双城经济圈，唱好新时代西部“双城记”，智慧城市在其中发挥着越来越重要的作用。从“数字重庆”到“智慧蓉城”，“双城记”的“智慧”含量越来越高，“数字+”成为连接双城的一座桥，也成为感受城市活力的一扇窗。——编 者“数字重庆”搭建智能化公共数据平台社保关系互转成为“川渝通办”热门事项本报记者 常碧罗陈瑜是四川人，今年60岁，已退休10年。最近，养老金怎么领一度是她的烦心事。“先前每年都要到社保中心去进行养老资格认证，这两年搬到重庆和孩子一起生活，还要回四川认证吗？”带着疑问，陈瑜来到重庆市大渡口区跃进村街道堰兴社区服务中心。“陈阿姨，您把身份证给我。”在社区服务中心工作人员帮助下，陈瑜只花了两分钟就完成了养老资格认证。两分钟的背后，是智慧城市数据的高效流动。原来，重庆市人社局与四川省人社厅实现了数据共享。“我们在系统里发出查询指令，就能够调取成渝两地系统的相关信息。”重庆市人社局信息中心工作人员告诉记者，调取信息后，就能够对认证人员的信息进行比对，从而实现异地认证。据了解，目前，仅在人社系统，“川渝通办”事项已经达到43项，今年1至4月，重庆累计办理人社相关业务28.4万件。不仅是养老待遇领取资格认证，社保关系互转也是热门的“川渝通办”事项。不久前，钟先生咨询大渡口区社保中心，想把自己在成都的养老保险关系转移到大渡口区，“工作人员告诉我，只需点击‘渝快办’上的‘川渝通办专区’，就能够实现保险关系转移，全程不超过一小时。”钟先生说。以前，想要转移社保关系，需要居民提交材料、填报申请，前前后后花一个多月。如今，依托人社数字政务系统，居民只需指尖操作，后台数据就自动运转。在重庆，这样的数据流动十分频繁，筑起智慧城市的数字底座。去年4月，重庆市启动“数字重庆”建设，搭建起一体化智能化公共数据平台、三级数字化城市运行和治理中心、六大应用系统和基层智治体系，一体化数字资源系统将相对离散的应用系统、组件、数据、云网等数字资源综合集成为一个有机整体，实现全市数据资源“一本账”管理，加快推进城市治理现代化。不仅仅是“川渝通办”更加便捷，数据的充分涌流让“城市大脑”变得更加聪明。重庆推动“渝快办”和“渝快政”贯通，市民在手机端可以申报事项，机关事业单位工作人员通过“渝快政”进行办公，三级数字化城市运行和治理中心建设覆盖全市的监测预警、指挥调度、决策支持事件流转等系统，实现“一键智达”“一贯到底”的数字化协同工作场景。目前，重庆已打通国家到市、区县、镇街的“数据通道”，全面建成79个市级部门、41个区县、1031个镇街数据仓，数据共享需求满足率达90%，为191个应用开发升级赋能。智慧蓉城运行中心服务日常城市管理旅客晚点到站，有地铁在“等”本报记者 宋豪新“我们这趟车晚点了，深夜才到成都东站，没想到地铁还在‘等’我们。”不久前，重庆市民张先生一家来四川成都旅游，这座城市的智能和便利让他忍不住点赞。张先生并不知道，地铁之所以能“等”客，缘于时刻运转的城市“智慧大脑”。“嘀嘀！今日23时后有15趟列车晚点到达成都东站，总人数约8160人。”时针拨回3小时前，成都市智慧蓉城交通运输城运分中心平台监测到列车晚点，及时启动应急预案，将晚点信息共享至成都轨道集团、公交集团和出租企业、出租车驾驶员车载终端。交通部门采取地铁延时收车、抽调公交应急运力、增派空载出租车等措施做好接驳工作，到站旅客不到两个小时就疏散完毕。作为国内首批启动智慧交通建设的城市之一，成都致力于让城市交通运行更“聪明”，不仅提升了城市通勤效率，也为春运、大型赛事等提供了更好的服务保障。“通过打通后台数据，平台能够实时监测全市交通运行态势，智能评估运能，形成监测、预警、处置、反馈全流程工作闭环。”成都市交通运输局信息中心相关人员王大江说。据了解，成都市智慧交通体系融合民航、铁路、城市交通、道路交通等15大类综合交通全行业数据，日均新增数据6亿条，并向100余家单位共享，推动数据资源“一网通享”。同时，不断加强数据全生命周期治理，形成具有城市特色的数字体征指标体系、交通运行体检表，实现交通运行“一网统管”。装有感应系统的路灯，能自动调节亮度，实用又低碳；桥梁上安装了监测系统，一旦数据异常就会自动报警；居民的大件垃圾不再“搬运难”，可“一键上门收件”……这些变化让城市更“聪明”，也让群众生活更便利。不仅是智慧交通，作为一座常住人口超2100万的超大城市，成都积极推进智慧蓉城建设，从内到外提升社会治理能力。打开“高新通”小程序，提交相关资料……重庆一家科技公司项目主管李先生，在出差路上就申办了在成都的科研补助项目。不久前，成都高新区科技创新局企业培育处工作人员曾专门来电指导办理。“通过‘天府蓉易办’‘高新通’等平台在线就能提交申请，不用两地来回跑了。”李先生说。近年来，成都加快推进三级智慧蓉城运行中心和市级部门分中心一体化实战化运行，25个市级部门牵头建设120个应用场景并接入市级智慧蓉城运行中心平台，有关县开发了109个特色应用场景，服务日常城市管理。越发完善的公共服务网络让群众生活更加便利。目前，四川省、市、县三级政务服务中心共设立了200多个“川渝通办”窗口，为企业设立登记、公积金提取、医保社保转移接续等高频业务提供异地办理服务。《 人民日报 》分享让更多人看到
- 4.中国国民党政策会执行长 傅崐萁：人工智能也就是21世纪最重要的课题，我们今天在这边一方面来参访，一方面来学习，一方面更希望两岸以后就这个部分一起来交流。青年的往来非常重要，因为青年代表整个民族的未来，我们希望两岸的青年能够全面来交流。
- 货币政策方面，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新18日表示，前期出台的一系列货币政策措施正在逐步发挥作用，国民经济持续回升、开局良好。未来货币政策还有空间，我们将密切观察政策效果及经济恢复、目标实现情况，择机用好储备工具。
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去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示：“与去年五一‘探亲+旅游’不同，今年五一旅客以纯旅游为主。从预订量来看，今年五一假期旅客量将超过去年，但热门旅游城市的机票、酒店平均支付价格下降了，去哪儿平台的数据显示，截至4月10日，今年五一假期的热门城市，酒店预订量同比增长30%，酒店平均价格降低20%。此外，4月30日下午、5月1日上午和5月5日是出行高峰，此时段的热门航线机票价格并未下降。”“一是与去年相比，航班量、酒店房间量均有增长，供应链恢复后，供求关系趋于合理；二是在旅游平台、商家和市场监管部门的共同努力下，恶意涨价、哄抬价格的不良现象被抑制，旅游市场环境更健康；三是随着越来越多境内小城市目的地被发掘，以及出境游恢复，旅客不再扎堆大城市，缓解了大城市的压力。”肖鹏表示，如果还没确定好五一出行计划的游客，哪里有票可以去哪里，“捡漏游”或将成为今年五一假期的主流。张家辉近日接受传媒访问时大谈与太太关咏荷的生活点滴，更自爆曾经常发同一个噩梦，每次的画面都见到太太决心离开他，而梦中的张家辉则哭着挽留，甚至试过醒来后，泪水仍夺眶而出。现实中的张家辉同样害怕失去关咏荷，更笑指“会死人”，虽然看似嬉皮笑脸，但却如实反映他内心想法，张家辉也直认或与来自单亲家庭有关，始终缺乏安全感。张家辉在石硖尾的木屋区出生和成长，早年父母离异，张家辉便与三个姐姐由母亲养大，不爱读书的张家辉读至中三时辍学，跟随父亲的步伐投考警察，直至后来转做幕后，受李修贤赏识拍电影，辗转加入亚视和无线，再成为今日无人不知的影帝。在新疆巴州轮台县群巴克镇的高标准农田里，种植户通过手机上的应用程序控制滴灌开关，通过水肥一体化系统将水和肥料直接作用于小麦根部，快速为小麦抽穗扬花提供营养。
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▲其后谢金燕再贴出躺在沙发上，把双腿抬高的照片，报平安指没有血栓。
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top5、中新网4月28日15时许，西宁供水有限责任公司发布紧急停水通知称，由于主输水管道爆裂，除海湖新区、小桥大街、胜利路、祁连路、互助路外，西宁市区其余地区全部停水。
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top8、政府今日宣布委任林天福为香港机场管理局主席，接替苏泽光，任期三年，由6月1日起生效。而三名新委任的成员为陈阮德徽、龚杨恩慈和姚柏良，两名获再度委任的成员为赵式明和唐嘉鸿。
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该电站采用中国科学院工程热物理研究所自主研发的先进压缩空气储能技术，中储国能技术有限公司作为投资建设单位，是目前国际上规模最大、效率最高、性能最优、成本最低的新型压缩空气储能电站。
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top6、中国重汽2024年度科技创新奖励大会颁奖现场中国重汽集团汽车研究总院副院长信思勇在接受海报新闻记者采访时表示，中国重汽积极响应构建新发展格局、国内国际双循环相互促进的发展要求，坚持需求驱动与技术驱动两条产品创新主线，技术研发应用在国际、国内市场全面开花。科研团队深知，在竞争激烈的市场中，只有不断优化产品，才能在市场站稳脚跟。面对国际市场的多层次需求，中国重汽的科研团队通过深入挖掘和利用国内长期累积的技术成果，一方面精准把握市场需求，为中低端市场带来既优质又成熟的产品；另一方面积极向国际水平看齐，在中高端市场与国际高端品牌展开竞争。竞争，是对自我的挑战和对产品的深度雕琢。正是在这种不断的对抗和自我超越中，中国重汽产品的内在价值和市场地位得到了越来越多的提升和认可，在消费者心中种下信赖的种子，产品竞争力和市场占有率不断提升。面对国际客户，作为国内首个推行商用车定制化的企业，中国重汽根据不同国家法规、环境、客户关注角度和车辆运行场景，针对性地以一区一策、一区一车的方式开展定制研发，从零下70℃到零上50℃，从荒漠戈壁到热带雨林，中国重汽的目标始终如一：为每一位客户提供专属解决方案，满足他们的不同需求，提升客户的满意度和信任度。每一次成功定制的背后，是重汽人对客户承诺的兑现，更是对重汽人自身能力的挑战和提升。国内市场方面，面对国内经济运行新态势和行业竞争的加剧，中国重汽从社会责任、行业担当、客户价值、技术进步等多维度全面自我提升，积极研发燃气发动机前沿技术，快速推出低能耗、高效率燃气系列商用车，全面满足全场景燃气车辆使用需求，为节能减排作出了贡献。同时，中国重汽在燃气机及燃气车辆的集成设计、整车经济性、系统可靠性等方面不断开拓技术无人区，引领行业技术进步。“客户满意是我们的宗旨”，中国重汽积极开展场景分析，针对大客户提出系统解决方案，从产品全生命周期进行系统策划，确保客户价值最大化；对于散户个体运输，中国重汽在车辆智能化、舒适性方面积极探索，在预见性驾驶、整车智能能量管理、车辆驾驶评价与培训、车辆智能诊断与保养等全方位进行技术攻关，在复杂多变的运行环境中确保车辆的最佳状态，为客户创造可靠、舒适、安全、稳定的驾驶体验。跨域融合从稳定到创新的跨越伴随着市场不断增长的电动化、智能化、网联化、共享化需求，中国重汽的整车电子电气架构也随之带来变革，以技术领先智能网联车辆市场。为满足用户不断提高的更安全、更省油、更舒适、更好用的需求，中国重汽集团汽车研究总院在满足整车配置需求的基础上，从平台扩展性、系统稳定性、系统成本和售后易维修性等角度，先后正向规划了四代电子电气架构，其中今年新发布的域内集中式架构，将车辆功能按照动力域、底盘域、车身域、座舱域、信息域和智驾域6个功能域进行划分，并且实现了域控制器深度定制及核心策略完全自主开发，提高了企业软实力，既为控制器跨域融合储备了应用基础，更为商用车版的软件定义汽车时代的到来提供了实践参考。更安全。基于对底盘系统的多年实践及对整车运动场景的深度理解，中国重汽定义了动力系统与底盘系统间的协同，通过先进的传感器和算法实时监测，一旦发现异常，系统立即协同响应，实现了车辆在不同路面条件下的最佳行驶姿态。无论是高速行驶还是紧急避让，车辆都能保持稳定，减少失控风险。同时利用大数据分析，动力与底盘的协同策略得到持续优化。在这个过程中，中国重汽不仅展现了对汽车技术的深刻理解，更体现了对人类生命安全的深切关怀。通过他们的不懈努力，驾驶不再仅仅是从一个地点到另一个地点的简单移动，而是成为一种更加安心、愉悦的体验。更省油。为响应节能减排的全球号召，中国重汽打造了全新的汽车动力系统优化技术，通过精密的工程设计和智能化管理，实现了动力系统与整车性能之间的无缝协同，大幅提高了汽车的燃油效率。这一技术的核心，在于对汽车动力系统进行深度的优化和智能化协同。此外，通过智能化驾驶辅助系统对路况和驾驶行为的实时监测，系统能够提供精准的驾驶建议，引导驾驶员采取更加节能的驾驶方式运行车辆。显着提升了车辆运营的经济性，减少能源消耗。更舒适。科技驱动时代，行业正在经历一场革命，这场革命不仅仅在于车辆的动力和效率，更是深入到人机交互的层面，使得驾驶体验更加个性化、舒适化和智能化。中国重汽的产品已经实现了包括智能气候控制系统、音响系统和多媒体娱乐系统等多种人机智能互动。同时，APP的使用则使车辆的舒适性更加智能化：用户可以通过智能手机APP远程控制座舱环境，如在炎热的夏日提前开启空调，或在寒冷的冬日预热座椅等。更好用。中国重汽通过建立后台大模型，利用大数据和机器学习算法，深入分析用户的驾驶习惯和驾驶偏好，从而提供个性化的服务。例如，系统能够根据用户的历史行为预测其行驶路线，提前规划最佳路径，避免拥堵，节省时间。同时，大模型还能够根据用户的喜好，自动调整车内环境，如座椅位置、空调温度、后视镜角度等，实现个性化设置，极大提升了车辆使用的便利性。
◇ 华丽◇.沉默◇：
top9、新时代的超大城市治理，既讲究效度，也追求温度。在广东广州白云区，5万多个城市部件和近2万个城管物资“搭载”一系列物联感知设备——“白云智慧城管”运营平台每日处理5000余份工单，不仅能及时发现安全隐患，还促进全区日均垃圾量同比下降300余吨，间接节约财政资金近千万元。数字赋能、服务集成，同样蕴含着城市治理的重要内容。一方面是“快”的追求。“从信息化到智能化再到智慧化”“更多运用互联网、大数据等信息技术手段”，各地推进城市治理的方式不断创新，城市运行和治理更加便捷、更富智慧。另一方面是“慢”的耐心。“老人办事不用跑”窗口、人工专用绿色通道、大字版标志标识……一个个温暖的细节，饱含“社会主义现代化的鲜明特征和人民城市的本质属性”。“快慢相宜”的举措，彰显“在科学化、精细化、智能化上下功夫”，诠释“把增进民生福祉作为城市建设和治理的出发点和落脚点”。