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国家发展与战略研究院研究员、中国人民大学公共管理学院教授马亮指出，低空经济背后的交通出行涉及大量数据采集和分析，对于数字经济发展来说意义重大。
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- 李周明说，博物馆是保护和传承人类文明的重点殿堂，是连接过去、现在和未来的桥梁。要让文物说话，让历史说话，让文化说话。回眸往昔，陇原人以“人一之、我十之，人十之、我百之”的甘肃精神砥砺前行。
- 特级技师成益品带领测量团队连干两项超级工程，已经拿到97项国家专利“一步步走来，我喜欢上了创新”工人日报-中工网记者 蒋菡3月26日，成益品的电子邮箱里收到一张发明专利证书——这是他获得授权的第97项专利，也是他在参建深中通道过程中获得授权的第73项专利。41岁的成益品是中交一航局深中通道项目部测管中心主任，也是一位享受国务院政府特殊津贴的特级技师。2012年8月参建港珠澳大桥，2018年8月转战深中通道，他“在隧道里钻了12年”，用可靠的测量数据为8万吨重的沉管在超40米深的海底沉放对接保驾护航，为两大超级工程的建设作出了突出贡献。“干这些前无古人的项目，必须创新。一步步走来，我喜欢上了创新。”他深有感触地对《工人日报》记者说，“不是被动地去解决问题，而是主动去探索能不能找到更好的办法。我享受创新的乐趣，累并快乐着。”不能出错2005年从郑州测绘学校工程测量专业毕业的成益品，次年来到黄岛油码头项目，背着中交一航局二公司当时唯一的一台高精端测量仪器——徕卡1700全站仪，利索地爬上二三十米高的桥墩测量放线。师傅曾凡军喜欢这个踏实的年轻人，不但手把手地教他技术，还推心置腹地告诫他：“测量是工程的眼睛，不能出错。干错了不光对工程有影响，个人一旦被扣上‘不靠谱’的帽子，以后很难翻身。”成益品牢牢记着这句话，19年来没有出现过测量失误。两年后他到福建干高桩码头项目，担任测量班班长，第一次独当一面。“刚开始心里没底，担心干不好，要把几百根国内最长的钢管桩往海底打，要打偏了，业主怎么评价你们公司？”为了不出错，每个数据他会复核两遍甚至三遍。施工现场离项目部宿舍仅5分钟路程，但他中午都不回去休息，每天一门心思地带领班组成员从早干到晚。最后，码头的前缘梁线特别顺直，项目顺利通过竣工验收，并获得福建省水运系统工程有史以来最高评分。“成益品”的名声由此打响。摸着石头过河2012年，“让人格外放心”的成益品被选中参与港珠澳大桥这一举世瞩目的超级工程，担任测量队副队长。港珠澳大桥沉管隧道是我国建设的第一条外海沉管隧道，其测量精细化程度和难度在工程测量领域可谓前所未有——这也意味着建设者要摸着石头过河。“去之前就听说工程建设难度很大，去了以后发现比想象的难度更大。”他说，从外业的观测环境看，外海气候条件恶劣，人工岛岛体尚处于成岛前期的沉降位移不稳定期；从内业精度要求看，沉管隧道长、定位精度要求又特别高。港珠澳大桥6.7千米沉管隧道横向贯通允许偏差为50毫米，远高于隧道测量规范横向贯通限差150毫米的要求，怎么做到？心里没底的成益品申请调岗。领导没同意，说“这活大家都没干过，先查查资料”。沉管基础的水深达到40米以上，施工精度很难感知；沉管对接要在海底完成，对接过程不可视，很难控制——成益品的任务就是针对上述难题，牵头进行外海超长沉管隧道贯通测控的陆地模拟试验，达到工程环境可知、可控。为完成这项几乎不可能完成的任务，从2012年10月到2015年8月，他带领团队成员进行了“很煎熬”的攻坚。每次在陆地模拟试验后都要到管内验证，在夜里无人施工时进行，在黑黢黢的沉管里一待就是一宿。“管内的湿度几乎有100%，管首看不到管尾，仪器目镜都是雾，只能反复擦拭。衣服进去是干的，出来是湿的。”他说。前3次试验都没成功，最多时误差有10多厘米。第4次也是最后一次压力最大，他们用了5个月，终于提供最终接头合龙口形态。港珠澳大桥沉管隧道最终接头实现了最小误差0.8毫米的贯通偏差。“当时林总去沉管里摸了最终接头接口，几乎感觉不到错缝。”回想起那一幕，成益品一脸骄傲。“从0到1”的过程很艰难，但也正是因为参与这项开创性的工作，成益品获得了20多项专利。就在港珠澳大桥开通的2018年，作为测量队队长的他获得了国务院政府特殊津贴。喜悦之余他也感到了肩头的分量：“国家给了我那么高的荣誉，要对得起这个荣誉，起到引领作用。”从参与者到引领者踏上“从1到2”的旅程，依然要面对“几乎不可能完成的任务”，但成益品已经有了攻坚克难的底气。深中通道6.8千米沉管隧道贯通精度要求更为苛刻，其最终接头贯通误差为25毫米，是港珠澳大桥的一半。身为测管中心主任的成益品牵头承担起世界首制自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”的测控系统研发，成功引进北斗高精度测量定位技术，创造了连续7节沉管近乎零偏差的毫米级安装对接的世界纪录。在隧道里钻了12年，留下的不只是勋章，也有身体上的印记——湿疹带来的一大片红斑，还有在漫长的岁月里与家人的两地分隔。过去12年里，成益品跟项目部同事相处的时间远多于家人。38岁的测量主管韩战伟从2013年6月建港珠澳大桥就跟成益品在一起了。“成主任是我的指路人，是改变我一生的人。”皮肤黝黑的他一脸真挚地说。技校毕业后韩战伟去过好几个工地，“都是在混日子”。直到去港珠澳大桥项目，跟着成益品干测量，“被感染了”。“成主任做事非常认真，而且常跟我说要多学习，找书、找视频让我看，督促我去考证，还带着我一起申请专利、写论文，这11年真学了不少东西。”韩战伟说，自己已经拿到41项专利，“连我父母都觉得奇怪，说你怎么混得这么好？”成益品的身体力行令韩战伟钦佩。对深中通道陆岛隧一体化高精度跨海高程传递测量技术进行攻关时，需要陆地和人工岛各有两个测量员对着测。一晚上要测上万个数据，连续测了近两个月。整个过程既考验眼力，也考验耐力。成益品一直在现场盯着，“我在他们心里能踏实点。”28岁的测量员朱永帅也觉得遇到成益品这个领路人特别幸运。“成主任总鼓励我们年轻人大胆去干，大胆去试错。”建设深中通道过程中，前期他们按照建设港珠澳大桥的经验，在贯通导线测量时放线不到700米。但深中通道的管节比港珠澳大桥的要宽，测量条件更为复杂。成益品说：“你们不要走老路，试一下能不能放线到800米或者更长。”测量员们就一点一点地试，最后布到825米。从“不能出错”到“大胆试错”，从“必须创新”到“喜欢创新”，这不正是一个测量员的成长？深中通道计划于今年6月通车。如今，成益品已转战另一个“从0到1”的项目——广东阳江一个大型海洋牧场的建设。更多创新在等待他。
- 中新网海南省营商环境建设厅23日称，该厅协同海南省大数据管理局在“海易办”平台上线“国际服务专区”，为在琼营商、旅游、工作等外籍人士提供一站式、全方位的政策信息、服务和生活指南。“国际服务专区”是集信息发布、政务服务、公共服务和咨询交流于一体的国际化服务专区，围绕外籍人士在琼主要需求，设置政务服务、营商、旅游、生活、工作、留学、购物以及自贸港特色服务等8大主题场景。
- 4.中新社马德里消息：据西班牙埃菲社报道，西班牙首相桑切斯当地时间24日表示，在其妻子遭受腐败指控后，他将取消数日的公共议程，并考虑是否继续担任首相一职。他将在4月29日宣布他的决定。
- 就做好本届世园会公共交通运输服务，成都市交通运输局党组成员、副局长王晖介绍说，轨道交通方面，打造了18号线世园会主题列车，在世园会各会场就近地铁站内增设引导标识，加强会场周边地铁站点的客运组织，提升轨道交通运营服务质量；公交方面，优化主会场和各分会场周边既有公交线路运营组织，根据游客出行需求开行世园会专线，包含地铁摆渡线、停车场摆渡线、园外循环线、世园会直通车等形式，共配置公交、大巴车400余台；出租车、网约车方面，主会场和各分会场设置出租车、网约车停车区域，划设上落客点，共投入2000余台巡游出租车、网约车，满足游客品质化、个性化出行需求。
日志活动
普京特别感谢了选民对他本人的支持，认为这是对俄罗斯国家政治和经济方针的支持，是对大家共同取得成绩的支持。这些成绩如今已经使得俄罗斯更加强大和独立，但应该继续取得更大的成绩。普京还感谢选民的信任，承诺将尽个人最大努力不负信任。因为他本人深知，这种信任加重了他对俄罗斯和俄罗斯人民福祉的责任，需要其个人和其整个团队更加尽心尽力，更加高效地工作。普京同时表示，将竭尽全力确保近期在一系列讲话中详细谈到的大型国家项目和计划得到实施。茶百道门店主要分布在新一线城市和二线城市，同时，三四线城市门店数量的占比也在提高。此外，史大维还提示，同一房间内，天然气与液化气等气源不可混用。天然气与液化气在热值、密度、压力等方面均不相同，所使用的燃气灶也不同，如混合使用，极易因燃烧不完全而产生一氧化碳等有毒有害气体。除此之外，一旦因燃气泄漏导致燃气事故发生，两气并存在同一空间会加剧事故危害程度，危及公共安全。
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南柯一梦：
在周茂华看来，一季度经济开门红，实体经济融资维持较高水平，开年以来宏观政策靠前发力，人民银行降准、降息、5年期以上LPR调降25基点等政策仍有较大释放空间，短期银行进一步调降LPR报价利率迫切性与意愿均不高。
执笔梦一场：
top5、23日，晋中市“锚定高质量 转型在前列”主题系列采风活动正在进行。采访团走进晋中新能源汽车产业园，深入了解晋中如何布局新能源汽车产业的未来。武俊杰 摄
ゞ戒。つ：
top8、湖南长沙，演员在光影秀表演中吟诵李白的《将进酒》。杨华峰 摄
怎么办，我想你了！ ：
一旦被“骗脸”，风险不容小视。赵洪宇表示，部分机构或企业可能出于商业利益或其他目的，滥用收集到的人脸信息，如进行价格歧视、精准营销等，从而损害消费者的权益。此外，如果人脸识别系统的安全防护措施不到位，可能会遭受黑客攻击，导致大规模的个人信息泄露，如果这些信息被用于“AI换脸”等诈骗犯罪活动，后果不堪设想。
凉笙墨染：
top6、其间，人员发现该4辆私家车并没有出租汽车许可证。经初步调查，该四名年龄介乎28岁至50岁的本地男司机，涉嫌“非法驾驶汽车作出租或载客取酬用途”、“使用汽车时没有第三者保险”及“违反封闭道路通行许可证条件”被捕。所有被捕人已获准保释候查，须于6月上旬向警方报到。案件交由新界南总区交通部特遣队跟进调查。
在回忆里流浪：
top9、内山深：当时的日本正在侵略中国。内山完造认为，虽然国与国之间关系恶化，但是个人与个人之间仍然可以保持友谊。内山完造希望内山书店能够成为中日文化人之间交流的空间。他也是日中民间交流的一个践行者。